Греция, какой вы её ещё не видели. Тиват — Корфу — Лефкас — Патры — Коринфский канал — Афины — Кос. Маршрут, в котором есть всё: острова, проливы, длинные переходы и легендарные места, о которых раньше читали в книгах. С 20 июня по 4 июля мы пройдём один из самых красивых и разнообразных маршрутов Средиземного моря. Будут изумрудные бухты Ионики, узкие каналы, древние города и тот самый момент, когда яхта проходит через Коринфский канал — почти как сквозь скалу. Это не просто отпуск. Это путешествие, в котором море становится частью тебя.
20 июня мы начинаем наше путешествие в Porto Montenegro — Тиват, Черногория.
Современная марина, где рядом стоят суперяхты, а за спиной — горы, которые будто специально обнимают Бока-Которский залив. Здесь всё начинается спокойно: прозрачная вода, аккуратные причалы, кофе у моря и ощущение, что впереди что-то большое.
Мы поднимаемся на борт, знакомимся, размещаемся по каютам, собираем судовую кассу и идём за провизией. Постепенно включаемся в ритм — ещё берег, но уже немного море.
Вечером — первый ужин на борту, брифинг и то самое чувство: всё, началось. Впереди — Греция, острова, переходы и история, которую мы напишем вместе.
21 июня мы выходим в море — первый переход маршрута: из Тивата на Корфу. Оставляем за кормой Бока-Которский залив, выходим в открытое море и начинаем набирать первые мили. Появляется ритм: вахты, курс, ветер и то самое ощущение, что всё по-настоящему началось.
Это переход, на котором команда становится экипажем. Кто-то впервые стоит ночную вахту, кто-то ловит себя на мысли, что уже не хочет возвращаться на берег.
А впереди — Корфу. Зелёный остров с итальянским настроением, узкими улочками, старой крепостью и бухтами, где вода будто светится изнутри. Идеальное место, чтобы сделать первый выдох, оглянуться назад и понять: мы в пути.
24 июня мы снова выходим в море — курс на Лефкас. Переход вдоль Ионических островов — это уже про уверенность. Команда работает слаженно, вахты идут спокойно, а море становится понятным и «своим». Ветер здесь часто мягче, берега ближе, а вокруг — те самые пейзажи, ради которых сюда приезжают со всего мира: зелёные острова, бирюзовая вода и уютные бухты.
А впереди — Лефкас. Остров с белыми скалами, прозрачным морем и спокойной греческой атмосферой. Место, где легко замедлиться, искупаться в одной из самых красивых бухт и просто поймать момент. Лефкас — это про удовольствие от пути и ощущение, что всё идёт именно так, как должно.
27 июня мы выходим из Патр и берём курс на один из самых впечатляющих участков маршрута — Коринфский канал. тПереход, в котором есть всё: открытое море, работа команды и ощущение, что впереди что-то особенное.
И вот он — канал. Узкий, как разрез в скале, с высокими стенами по обе стороны. Яхта идёт между ними, а ты ловишь себя на мысли: «Это вообще реально?» Проход через Коринфский канал — тот самый момент, который остаётся в памяти надолго. Не просто точка на карте, а настоящий опыт. А дальше — Афины. Город с тысячелетней историей, шумный, живой, контрастный. Марина, огни большого города, вечерний воздух и ощущение, что ты прошёл что-то действительно особенное. Это этап, который запоминается.
30 июня мы выходим из Афин — курс на Наксос. Оставляем за кормой большой город и постепенно возвращаемся в ритм моря. Здесь уже другая Греция — больше ветра, больше пространства и настоящее ощущение открытого перехода по Эгейскому морю. Это этап, где снова включается работа: курс, паруса, вахты и внимание к погоде. Эгейка может быть разной — и именно этим она интересна.
А впереди — Наксос. Остров с широкой линией пляжей, древними руинами и той самой атмосферой греческих островов, где время немного замедляется. Белые дома, тёплый ветер, закаты и ощущение, что ты оказался в открытке, но по-настоящему. Наксос — это место, где хочется остаться чуть дольше, чем планировал.
2 июля мы выходим из Наксоса — курс на Кос.
Это уже финальная часть маршрута, но по ощущениям — только разогнались.
Мили идут легко, команда работает как единый организм, а море уже кажется знакомым и понятным.
Эгейское море здесь показывает характер: ветер может усилиться, волна становится живее, и каждый переход даёт ещё больше уверенности.
А впереди — Кос. Остров с тёплой атмосферой, длинными набережными, древними руинами и лёгким ощущением отпуска, который хочется продлить.
Это точка, где понимаешь: маршрут пройден, но история точно не заканчивается.
3 июля — мы причаливаем на Кос. Позади — сотни морских миль, разные моря, ветра и переходы, которые уже не кажутся чем-то сложным. И это чувство сложно описать: ты прошёл маршрут. Греция раскрывается здесь по-особенному: тёплый воздух, длинные набережные, древние руины, мягкий свет заката и спокойствие островной жизни. Кос — место, где всё немного замедляется и даёт время оглянуться назад. Это не просто финальная точка — это момент, когда понимаешь, сколько всего произошло за эти дни. Команда стала экипажем, море — привычным, а ты — увереннее, спокойнее и сильнее. А утром 4 июля — check-out. Каждый уедет с ветром в голове, новыми навыками и тем самым ощущением, что море теперь всегда будет рядом. Для участия необходим шенген. Стоимость — 1000 евро за место в каюте. Депозит — 3000 евро (возвратный), делится на команду. В стоимость не входит: ваша дорога; личная страховка; питание (включая питание капитана); топливо (возврат с полным баком); транзитлоги; экскурсии и стоянки в маринах.
BENETEAU FIRST 40.7 — FREE SPIRIT
Спортивный дух. Морская душа. Эта лодка — не просто комфорт, а настоящий партнёр в море.
Beneteau First 40.7 — культовая крейсерско-гоночная яхта, созданная для тех, кто ценит скорость, управляемость и живую работу с парусами.
В походе она раскрывается полностью — точна на штурвале, стабильна на волне, быстра на курсе, вместительна, но без излишеств.
На борту:
— 3 каюты + салон
— Просторный кокпит для работы и отдыха
— Полноценный навигационный уголок
— Всё для морской автономии: запас воды, кухня, душ, навигация, генератор 2KW, wi-fi (Starlink), webasto, кондиционер, геннакер, спинакер, оборудована всеми современными средствами для безопасного путешествия.
Это лодка, с которой чувствуешь море. Идеальна для океанских переходов, командной работы и настоящего морского опыта.
201.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
20(1).png){kind=icon}
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
