14–25 июля — идём обратный маршрут: Родос — Тиват. Эгейское море, греческие острова, проливы и переход в Адриатику. Маршрут, в котором есть всё: работа с ветром, длинные переходы, смена условий и ощущение настоящего морского пути. Это не просто дорога в Черногорию. Это самостоятельное путешествие со своим характером, ритмом и открытиями. По ходу маршрута — острова, якорные стоянки, вечерние заходы в марины и те самые разговоры на кокпите, которые случаются только в море. Финиш в Тивате — уже с другим ощущением себя. Более спокойным, уверенным и точно чуть более «морским».
14 июля мы начинаем наше путешествие на Родосе — острове солнца, ветра и древней истории. Яхта будет ждать нас в марине, среди тёплого эгейского воздуха, старинных крепостных стен и узких улочек, где чувствуешь, что ты уже где-то между прошлым и настоящим. Мы поднимаемся на борт, знакомимся, размещаемся по каютам, собираем судовую кассу и отправляемся за провизией. Постепенно входим в ритм — ещё берег, но мысли уже в море.
Вечером — первый ужин на борту, брифинг и ощущение, что впереди не просто маршрут, а настоящее путешествие. А впереди — переходы, острова, смена морей и путь обратно в Тиват. История, которая начнётся здесь и закончится уже совсем другим настроением.
15 июля мы выходим с Родоса — курс на Наксос.
Первый переход задаёт ритм всему маршруту: возвращаемся в вахты, ловим ветер, привыкаем к лодке и друг к другу. Эгейское море встречает по-настоящему — здесь уже чувствуется характер: ветер живой, море динамичное и всегда чуть с сюрпризом.
Это тот этап, где быстро включаешься и понимаешь: всё, снова в игре. А впереди — Наксос. Белые дома, тёплый ветер, широкие пляжи и та самая атмосфера греческих островов, где время замедляется. Идеальное место, чтобы выдохнуть после первого перехода и почувствовать: путешествие началось.
17 июля мы выходим из Наксоса — курс на Афины. Переход через Эгейское море, где уже чувствуется уверенность: вахты идут спокойно, решения принимаются быстрее, команда работает слаженно. Ветер может меняться, волна становится живее — и именно в этом весь интерес этого этапа.
Это переход, где начинаешь по-настоящему «читать» море.
А впереди — Афины. Большой город, контрастный и живой, где древняя история соседствует с современной жизнью. Марина, огни города, вечерний шум и ощущение, что ты снова вернулся к цивилизации — но уже немного другим.
19 июля мы выходим из Афин — курс на Патры через Коринфский канал. Переход, в котором есть и открытое море, и один из самых зрелищных участков маршрута. Сначала — работа, курс, ветер и привычный ритм вахт.
А затем — Коринфский канал. Узкий проход между высокими скалами, где кажется, что лодка идёт прямо сквозь камень. Тот самый момент, ради которого хочется замедлиться и просто смотреть по сторонам. После канала снова выходим в море и продолжаем путь к Патрам. Город встречает уже другим настроением — тёплым, немного южным и спокойным. И с ощущением, что за этот день ты прожил сразу несколько разных историй.
21 июля мы выходим из Патр — курс на Лефкас.
Держим курс в Ионическое море: вода становится спокойнее, берега ближе, а переход — более размеренным.Ритм уже привычный: вахты идут легко, команда работает как единое целое, а море кажется понятным и «своим». Это этап, где просто хорошо идти.
А впереди — Лефкас. Белые скалы, прозрачная вода, тихие бухты и та самая расслабленная греческая атмосфера. Место, где хочется бросить якорь, искупаться и немного задержаться — чтобы прочувствовать всё, ради чего мы здесь.
22 июля мы выходим из Лефкаса — курс на Корфу. Переход вдоль Ионических островов — спокойный, красивый и уже по-настоящему «свой». Команда работает уверенно, вахты идут легко, а море становится привычной средой, в которой всё понятно. Это тот этап, где ловишь себя на мысли, что не хочется, чтобы маршрут заканчивался.
А впереди — Корфу. Зелёный, тёплый, с мягким светом закатов и уютными маринами. Остров, который встречает как старый знакомый и даёт возможность ещё раз выдохнуть перед финальным переходом. Корфу — это спокойное «почти дома», но всё ещё в море.
23 июля мы выходим с Корфу — курс на Тиват. Финальный переход маршрута.
Море уже знакомое, команда работает как единый организм, и всё происходит спокойно и уверенно.
Это тот этап, где меньше суеты и больше ощущения пути. Вахты проходят в тишине, разговоры становятся глубже, а время будто замедляется.
Позади — острова, каналы, переходы и десятки прожитых моментов. Впереди — Тиват.
Возвращение, которое ощущается не как конец, а как логичное завершение истории. С тем самым чувством: мы это сделали.
24 июля мы завершим наше путешествие в Тивате, в марине Porto Montenegro — там, где горы встречают море, и где снова начинается суша. Позади — Греция, десятки портов, сотни миль, бессчётное количество впечатлений и море, которое объединяет. Здесь, на уютных понтонах Порто Монтенегро, нас ждёт последний день — фотографии, прощальные тосты и ощущение завершения большого, красивого маршрута.
25 июля в 10:00 — check-out и расставание с лодкой.
Для участия необходим шенген. Стоимость участия — 1000 евро за место в каюте. Депозит — 3000 евро (возвратный) делится на всю команду. Не входит в стоимость похода — ваш проезд до/из точки старта и финиша, личная страховка, питание (в том числе капитана), топливо (возврат лодки с полным баком), транзитлоги, экскурсии и стоянки в маринах.
BENETEAU FIRST 40.7 — FREE SPIRIT
Спортивный дух. Морская душа. Эта лодка — не просто комфорт, а настоящий партнёр в море.
Beneteau First 40.7 — культовая крейсерско-гоночная яхта, созданная для тех, кто ценит скорость, управляемость и живую работу с парусами.
В походе она раскрывается полностью — точна на штурвале, стабильна на волне, быстра на курсе, вместительна, но без излишеств.
На борту:
— 3 каюты + салон
— Просторный кокпит для работы и отдыха
— Полноценный навигационный уголок
— Всё для морской автономии: запас воды, кухня, душ, навигация, генератор 2KW, wi-fi (Starlink), webasto, кондиционер, геннакер, спинакер, оборудована всеми современными средствами для безопасного путешествия.
Это лодка, с которой чувствуешь море. Идеальна для 2-недельных переходов, командной работы и настоящего морского опыта.
201.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
20(1).png){kind=icon}
.svg)
.svg)
.svg)
.svg)
